Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Немного об авторе

Всем доброго позитивного дня! Приятно познакомиться, я Татьяна. Люблю открывать новые места и наблюдать за людьми, читать, совершать неожиданные приятные поступки, играть в старые добрые игры, кататься зимой на санках. Не забываю, что все мы родом из детства. Это помогает воспринимать жизнь ярче и спокойнее относиться к любым проблемам.
Живу в Белгороде, работаю в сфере PR и рекламы.
Мысли, наблюдения за окружающим миром и людьми, неординарные фотографии и многое другое вы найдете в моем журнале.
Пишу редко, но от души, без кошечек, политики, бесконечных перепостов и рецептов, не гоняюсь за пресловутым СК.
Читаю ленту в последнее время крайне редко, общаюсь в основном с уже знакомыми по ЖЖ друзьями, а также с теми, кто проявляет искренний интерес к моему словотворчеству. Взаимно комментирую тех, кто забрел ко мне, считая это добрым жестом вежливости и возможностью пообщаться с интересным человеком.
Ловите каждый день, цените каждый миг! Жизнь прекрасна! Улыбайтесь чаще!
Добро пожаловать на страницы моего душевного ЖЖ. Кстати, ко мне лучше обращаться на "ты".
В комментариях к данному посту вы можете написать немного о себе и о  своем блоге.
Collapse )Collapse )

Экскурс в автомобильное прошлое

Доброго дня, друзья! Сегодня предлагаю посмотреть на несколько уникальных моделей ретро-автомобилей, которые и в наше время завораживают как своей красотой, так и качеством исполнения.
Первый образец - Packard Twelwe, лично мне из всех представленных в нашем белгородском музее,
понравился больше всего. Этот отличающийся изяществом и мощью автомобиль по праву можно назвать любимцем президентов, политиков и актеров.
Машины этой марки были необычайно дорогими и впечатляющими.
Иосиф Сталин был искренним поклонником Packard Twelwe и не изменял этому прекрасному авто на протяжении многих лет. Президент Рузвельт в 1933 году подарил Сталину исходники этой модели.

Мотор у Packard Twelwe был двенадцатицилиндровым – отсюда, собственно, и название модели. Этот внушительный фаэтон был с открытым кузовом, оснащен двигателем объемом 7,7 литров и мощностью до 180 сил.

Паккард
Сталин обожал эту машину, а в 1935 году он получил в подарок ее новую модификацию – автомобиль Packard Twelwe 14-ой серии. Разгон ее до 100 километров можно было осуществить за 20 секунд, а максимальная скорость составляла 120 км/ч. Интересно, что машина вождя народов была изначально белой, причем это был единственный автомобиль из серии, который оснастили бронезащитой. Иосиф Сталин влюбился в авто, но приказал сразу же перекрасить ее в черный – единственно принятый государственный цвет.
Collapse )

Дiм легенд

Доброго дня, дорогие друзья! Всем позитивного начала недели и прекрасного настроения!
Сегодня вспомню недавнюю поездку во Львов иллюстрациями из колоритной кнайпы  "Дiм легенд". Идти по крутой винтовой лестнице наверх пусть и страшновато, но увлекательно. Интересно было бы узнать, часто ли нетрезвые гости ресторана падают с этих ступенек. Наверное, чтобы скрасить этот "полет", там и развешаны шуточные натуральные подушки безопасности.

На крыше
Collapse )